Forum Bydgoskiego Stowarzyszenia Miłośników Zabytków "BUNKIER"

No i ulica jest wkopana 2 m w dół, a nasypy kolejowe usypane 2 m w górę. Kiedyś było płasko. Jeździłem autobusem przez ten przejazd.

Ewing pisze:Nie zgodzę się z twoją prezentacją graficzną.
Tory odchodziły trochę wcześniej w lewo (praktycznie przy tym pocie) i wchodziły w widoczną na zdjęciu bramę przed tym budynkiem w górnym lewym rogu, który prawdopodobnie jest częścią dawnego dworca.

^^^
Fakt. Zasugerowałem się linią krawężnika trawnika, zamiast tego płotu.
Ale o tym całym szkicu pisałem, że było to 'mniej więcej'...

Znalazłem jeszcze jedno zdjęcie małej kolejki przed dworcem.

Trzy, chyba najbardziej znane zdjęcia małej kolejki, mknącej ulicą Grunwaldzką.

Widok na dawną część restauracji, (obecnie Grunwaldzka 1) od strony kanału. Ciekawostka dla mnie jest ten automat do...? Łakoci ?

Kolejny zestawik porównawczy.
(Wspólczesne z 'GSV')

Na zdjęciu z SV na szczęście nie widać jeszcze tej ohydnej architektonicznej plomby którą wstawili na rogu Wrocławska/Grunwaldzka.

^^^ Bo to jest zdjęcie z 2012. Architekturę tego typu można by nazwać 'doświadczeniami na żywej, miejskiej tkance'...

kanalizacja ulicy grunwaldzki

^^^ Ciekawe jest to zdjęcie. Czy może wiesz z którego roku?
Poprawiłem je nieco.

Mój dziadek pracował w 1960r. przy budowie kanalizacji na Okolu pomiędzy Grunwaldzką a Starym Kanałem. Wykonawcą robót było Bydgoskie Przedsiębiostwo Robót Instalacyjnych, a robotnicy byli kwaterowani w barakach na Czyżkówku.

^^^ Zdjęcie jest na pewno dużo wcześniej zrobione, niż w 1960. Jest co najmniej przedwojenne. Dodać trzeba, że widok ulicy jest podobny do tego z pocztówki, z postu 'porównawczego'.

Po likwidacji starego przejazdu kolejowego, na wysokości Czarnej Drogi, zbudowano wiadukt kolejowy. (Początek lat siedemdziesiatych XXw)
Od tej pory, określając jakieś miejsce na Grunwaldzkiej, mówiło się (przy, za, przed...) 'nowym wiaduktem', czyli tym wspomnianym, lub 'starym wiaduktem'.(Tym koło ul Bronikowskiego) I choć obok 'starego' powstał kolejny, 'nowy', dla północnej jezdni ulicy, to i tak tamto miejsce nadal funkcjonuje w języku potocznym, jako rejon 'starego wiaduktu'. Obecnie 'stary wiadukt' jest rozbierany. Nad południową jezdnią ulicy, w jego miejscu, zostanie niebawem zbudowany nowy (najnowszy) wiadukt. Przypuszczam, że po tej zmianie, ci, którzy używają tych starych określeń miejsc, (ja też) i tak nadal będą mówić: 'koło "starego" wiaduktu'...

^^^
Nowy wiadukt w miejscu starego już prawie gotowy i niedługo nadejdzie pora na pokazanie go tutaj.
A tym czasem pojawiła się stara pocztówka, z restauracją na rogu Grunwaldzka - Chełmińska.

Na pierwszym polskim planie miasta z 1921 roku ulica Grunwaldzka nazywała się Berlińska.

Kino Mir to ten budynek na prawym skraju zdjęcia?

^^^ Coś źle z moimi oczami. Powiem tyle, że gdybyś dał to zdjęcie do zagadek i spytał "jaka to ulica", chyba miałbym kłopot z odgadnięciem. Te domy, jakoś inaczej mi wyglądają.
Na starym zdjęciu, pewnie bym wskazał kino Mir.

Przeglądałem różne skany i natrafiłem na taką pocztówkę z Grunwaldzkiej. Dworzec kolei wąskotorowej.

Chciałbym do końca wyjaśnić sprawę lokalizacji i wyglądu kina Mir przy Grunwaldzkiej 159.
Na tym blogu napisano, że był to barak i już go niema, bo na jego miejscu powstały nowe bloki http://tyczynoandrzej.blox.pl/2010/02/B ... ie-ma.html. Nie bardzo mi ten opis pasuje.
Kiedyś kino to było dla mnie czymś oczywistym. Byłem tam jako dziecko na jakimś poranku filmowym, widywałem je z autobusu i jeżdżąc rowerem na działkę przy Głuchej.
Ale jak zniknęło, to zupełnie zapomniałem gdzie ono dokładnie było i jak wyglądało.
Czy to może jest obecnie ten wyremontowany i zmodernizowany pomarańczowy budynek? Czy może tej kamienicy już nie ma? Może to miejsce pomiędzy istniejącymi budynkami?
Istnieje jakieś stare zdjęcie kina Mir?
Załączam kilka zdjęć z tej okolicy.

Budynek kina Mir istnieje do dziś. Na zamieszczonych przez Ciebie zdjęciach widzimy go na ostatniej fotce. Mieści się w nim główny warsztat Rozrusznik Service.