Forum Bydgoskiego Stowarzyszenia Miłośników Zabytków "BUNKIER"

kurgan pisze:(...)

tak na marginesie, czy budynek administracyjny parowozowni należy do okrąglaka, czy też ma szanse zostać wyburzonym?

Do tego budynku też niedawno zajrzałem. Przypuszczam, że pozostanie. Zaraz za drzwiami wejściowymi jest korytarz i schody. Idąc dalej korytarzem, wchodzimy do stołówki z 'kolejowymi freskami'. Ale na piętra nie można wejść. Schody oddziela krata z prętów. (Segment współczesnego płotu) Jeśli budynek miałby być rozebrany, to po co i co ma chronić ta blokada pięter...

Nie wiem czy zauważyliście pewien szczegół na wczorajszym zdjęciu, bo ja nie.
Na zdjęciu dzisiejszym, już z 'koparką' na dole, też można 'to' zobaczyć...
A co, - to napisałem w opisie zdjęcia. Zanim przeczytacie opis, spróbujcie 'to' odgadnąć.

Może odbędzie się inny etap burzenia bardziej drastyczny.Albo Bydziak wie coś co my nie wiemy

Usunięto zbiornik, by zrobić wieżę widokową

Ten podjazd dla mnie oznacza sprzęt z długą łapą, która po kawałku będzie kruszyć wieżę.

I tak delikatnie się z nią obchodzą, chociaż pewnie, gdyby mieli więcej areału, to by był większy rozmach.

Wieża z każdym dniem mniejsza...

Chyba zmieniają taktykę, bo wieża od wczoraj nic się nie ruszyła, ale sprzęt przywozili

jaras pisze:Może odbędzie się inny etap burzenia bardziej drastyczny.Albo Bydziak wie coś co my nie wiemy

^^^
Okazało się, że więcej wie krajan.

krajan pisze:Ten podjazd dla mnie oznacza sprzęt z długą łapą, która po kawałku będzie kruszyć wieżę.

Dzisiaj ta 'łapa', wyżarła przed południem sporą dziurę w boku wieży. Zdjęć jeszcze nie mam, ale niebawem do mnie dotrą...

Zdjęcia Bydziakowi przysłałem , więc myślę, że powinien je wrzucić

^^^
Są.
Z peronu piątego widok będzie też pewnie podobny. Jeszcze tam nie dotarłem.
Konstrukcja wieży jest bardzo solidna. Ta potężna ilość wody w zbiorniku, musiała sporo ważyć. A i na 'działania wojenne' pewnie też była jakoś obliczona.
Tak jak pisał krajan, z gruzu powstał 'podjazd' dla 'żelaznego niszczyciela'...

http://www.wieze.geotor.pl/wieze_cisn/s ... upsk_2.htm

W Słupsku się nie cackali...

Dziwi mnie tylko kolejność wyburzeń. Ta nowsza część hali wachlarzowej należy też do Pesy, czy jeszcze do PKP?

^^^ Nasza by się nie dała tak łatwo przewrócić. Rozbiórka idzie pomalutku. Dzisiaj 'rozwalacze' kilkakrotnie się zmieniali na górze. A porównując widok wieży, dzisiejszy do wczorajszego, ma się wrażenie, że nic się nie zmieniło.

Przy obalaniu wieży podejrzewam, że mogła by oberwać parowozownia, a to z kolei mogło by skomplikować prace rozbiórkowe :E

Eh, w niedziele będzie trzeba wybrać się na zdjęcia

kurgan pisze:Dziwi mnie tylko kolejność wyburzeń. Ta nowsza część hali wachlarzowej należy też do Pesy, czy jeszcze do PKP?

Obecnie do Pesy bo wcześniej do ZNTK.

No właśnie do niedawana było tak, że tendrownia i ta starsza część tej parowozowni wachlarzowej (część zburzona) należała do ZNTK, a ta nowsza część do PKP Cargo, stąd moje pytanie

Dotarło do mnie zdjęcie. Stalowe szczęki bez litości wgryzają się w bezbronny brzuch wieży...

Ile duchów z tamtych czasów ucieka że aż się kurzy

jaras pisze:Ile duchów z tamtych czasów ucieka że aż się kurzy

^^^ To uciekają duchy historii, budowniczych kolei, z czasów jej świetności...

A wieży ubywa.... Może i ostatnie zdjęcie....