Forum Bydgoskiego Stowarzyszenia Miłośników Zabytków "BUNKIER"

No i jak widać problem kolejki parkowej mamy odbębniony - i nawet nie potrzeba kłaść torowiska! Silnik z normami czystości spalin Euro4 ! Wjedzie taka ciuchcia wszędzie - a nie tylko po tym jednym smętnym i kosztownym torze w przód i do tyłu. Sukces proszę państwa - czysty sukces !

I tylko się zapytam - co to ma wspólnego z prawdziwą ciuchcią ?

Bydgoski wynalazek: kolejka bez szyn. W 36 roku życia dowiedziałem się, że kolejki mogą swobodnie poruszać się po drogach publicznych Śmiać się czy płakać?
Przecież takie pojazdy zawsze wyglądają jak discopolo, to masakra jakaś będzie.

W Koronowie radni ruszyli głową i w tegorocznym budżecie zarezerwowali 50.000 zł na umocnienie osuwiska pod mostem wąskotorówki. W Toruniu na remont czeka Oelka i Smka do ruchu na turystycznej trasie w regionie toruńskim, a w metropolitalnej ( ) Bydgoszczy kupuje się traktor z przyczepami przerobiony na "kolejkę". Bez komentarza.

Ta wymieniona kwota z pewnością wystarczyła by na 'nową', torową lokomotywkę! Gdzieś czuć zapach niechęci do ciuchci 'normalnej'... A taka, jak opisana wyżej, na 'gumach', chyba jakiś czas temu, kiedyś w Myślu była... I na szczęście się nie przyjęła... Zniknęła bez pożaru...

Znalazłem 'stary folderek' o 'Myślu'. Jest tam zdjęcie ciuchci bez torów...


Uploaded with ImageShack.us

Wstaw większe zdjęcia, bo nic nie widać

Aktualny stan ciuchci z Myślęcinka.


BYDZIAK 1958 napisał ;

Gdzieś czuć zapach niechęci do ciuchci 'normalnej'...

To już chyba jakieś fatum !

A tu mamy nasyp,słupek i przyczółki kolejki obok śluzy Okole w kierunku ul.Nad Torem gdzie biegły tory po likwidacji linii przez ul.Wiejską :

[/quote]
[img][IMG]http://images39.fotosik.pl/1327/33c62d20e89a9285m.jpg[/img][/img]
[img][IMG]http://images46.fotosik.pl/1339/7e8e861083430edfm.jpg[/img][/img]

jaras pisze:A tu mamy nasyp,słupek i przyczółki kolejki obok śluzy Okole w kierunku ul.Nad Torem gdzie biegły tory po likwidacji linii przez ul.Wiejską :

To w końcu jak było? Na poprzedniej stronie mowa jest o innym umiejscowieniu przeprawy - tam gdzie są dzisiaj rury ciepłownicze, pomiędzy mostami nad Kanałem.

Wersja z poprzedniej strony jest właściwa.

Przepraszam za zamieszanie teraz widzę na mapce z 1939r że jakaś droga przechodziła z ul.Grunwaldzkiej pod torami w kierunku młyna potem mostkiem koło śluzy wprost prawie ul. Siedleckiej.

Z przebiegiem ciuchci w Bydgoszczy zamieszanie jest niemałe - a ja tu wyskakuję z ciut inną inicjatywą Zima ma się ku końcowi i to jest najwłaściwsza pora na prace na szlaku. W związku z tym przypominam się - organizuję wyjazd do Białośliwia. Przewiduję wycinkę krzaków w skrajni, poprawę przepustu wody w okolicach 4,2 km, po pracy ognisko w leśnej bazie turystycznej. Ponadto może będzie mała niespodzianka - ale o tym to na priva ;D

Jakie zamieszanie Wszystko ładnie wyrysowane i napisane

Kiedy akcja na szlaku

Podaj termin

A może zróbmy tak: najbliższe weekendy to 25,26 lutego , potem 3,4 marca . Najbliższy weekend raczej odpuszczam, dopadła mnie taka grypa, jakiej już dawno nie pamiętam brr...Ale 3-4 marca wygląda na realny termin

lisiogonek pisze:A może zróbmy tak: najbliższe weekendy to 25,26 lutego , potem 3,4 marca . Najbliższy weekend raczej odpuszczam, dopadła mnie taka grypa, jakiej już dawno nie pamiętam brr...Ale 3-4 marca wygląda na realny termin

Taki układ mi pasuje

To postaramy się w pierwszy weekend marca Dodam tylko że nasza ekipa działać będzie w ramach przygotowań do II Zlotu Miłośników 600mm Wąskotorówek w Białośliwiu który odbędzie się w dniach 7-11 czerwca 2012r. Dla zainteresowanych wyjazdem na sobotę niedzielę mogę załatwić nocleg w pokoju na stacji - ja sam też tam nocuję

Już się doczekać nie mogę kiedy ujrzę taki widok

2-3 marca... za około 2 dni będę wiedział czy mogę. Jestem bardzo "podjarany" tego typu akcjami o noclegu w doborowym noclegu nie wspomnę

Takie wyjazdy będę organizował tak często jak się da - organizowanie zlotu zobowiązuje wolontariuszy Towarzystwa do czynnej pomocy Poza pracami na szlaku mamy w remoncie dwie śliczne węglarki dwuosiowe. Sporo prac przy nich jest już wykonanych - jeśli udałoby się znaleźć chętnych znających się na stolarce i ślusarce ( w tym na obsłudze maszyn stolarskich) to jest spora szansa że te wagony wrócą do służby jeszcze przed zlotem

A jeśli udało by mi się przyjechać np w niedzielę... To o której wstajecie? Albo np. ok. południa będziecie w trasie, czy gdzieś na stacji?

Jak widać na zdjęciu Aero z Myśla to się zatroszczyli o kolejkę