Forum Bydgoskiego Stowarzyszenia Miłośników Zabytków "BUNKIER"

jest to relacja kilku świadkow tych wydarzeń,
Nie precyzowali dokladnie,ale mozna się domysleć
z opowiadań:
W stacji kolejowej urządzono siedzibę dowództwa,w domu przy stacji był nocleg dla nich,oraz kuchnia .
Na skraju Lasu Janowa,wykopano okopy wzdłuż dróg i duktow leśnych, co 20-30m były stanowiska CKM,
Okopy bardzo głębokie wypokano także od szkoły w Buszkowie az do schronow na wysokości szkoły oraz przyległym do jeziora Kadzionka.
Działania w godzinach popoludniowych 1 wrzesnia i godzinach rannych 2 wrzesnią spowodowaly wycofanie się wszyskich za Brdę,po informacji o przelamaniu umocnień w miescowości Łachowo,Pieczyskach, Buszkowo opustoszało z wojska.
zebrano okoliczną ludność i kazano wyczyścić pola z zasieków
W wilczych dołach zaczęły się masowe egzekucje.
Były przeprowadzone w prymitywny sposób.
Swiadek wspomina:
Idac drogą do Łąska,widziałem siwiezo zakopane doły strzeleckie,które się ''ruszały''
Rownolegle egzekucje odbywaly się kilkanasie metrow dalej,w ukrytym jarze.
cdn.

Nię będe pisal w formie opowiadania,podam tylko fakty i miejsca
siedziby sztabu były takze:
Koronowo,ul Dworcowa,budynek podobno jest do dziś
Szkoła Buszkowo-noclegownia,stacja radionadawcza
Stacja Kolejowa Buszkowo-siedziba dowodztwa



Stacja Kolejowa Wilcza Góra punkt obserwacyjny
majatek Lipinki, baza mechaniczna,skład amunicji
majątek Bieskowo- stajnia dla koni
Koronowo-Przyrzecze stanowisko altyrerji
Droga miedzy Nowym,a Starym Dworem silnie obsadzona i dobrze przygowowana, 3 ckm
Gogolin Skład amunicji ciężkiej (utracowy)
Lucim SKrzyżowanie 1 zabity Polski Żołnierz(znaleziony w stawie przy majątku)
Kadzionka(mieszkaniec ostrzelał z zaskoczenia tyły niemcow ktorzy przekraczali most drewniany miedzy jeziorami,Stoczek
Kadzionka,miejsce pochowku żołnierza niemieckiego,zastrzelonego mimo obietnicy puszczenia wolno...
w wolnej chwili dopiszę więcej

Ciekawe informacje. Mam tylko pytanie - czy relacje od świadków masz nagrane lub spisane (z podpisem relatora)? Jeśli nie, to są one niestety bezwartościowe.
Dyskusja dość mocno odbiegła od tematu, dlatego może warto przenieść ją do działu Wrzesień 1939?

Zanim przeniesiecie, nie mogłem sie powstrzymać i dodaję fotkę wspominanego budynku na ulicy Dworcowej

Co do rzekomej likwidacji tego torowiska, jest ktoś w stanie
wyjaśnić dlaczego wyremontowano wiadukt w Buszkowie?
Jaki jest tego powód?
Cała przestrzeń w okół została oczyszczona z zarośli, krzaków i drzew.
Schody zostały wyposażone w poręcze. Barierki odnowione i uzupełnione.
Zastosowano nowe śruby. Czy to wygląda na likwidację?
Ma ktoś informację co się faktycznie kroi?
Moim zdaniem jeśli miało to by być tylko wyeksponowaniem zabytku
to po kiego diabła śruby uzupełniać?
Jedno jest pewne - coś zaczęło się dziać.

Przy okazji festynu na stacji Pruszcz-Bagienica mówiło się o możliwym powrocie do transportu zboża z elewatora w Koronowie pociągiem właśnie. Miały trwać wtedy oficjalne rozmowy pomiędzy właścicielem elewatora a koleją. W sumie żniwa w pełni, więc kto wie...

I jeszcze trochę foto stacji w Pruszczu - Bagienicy ustrzelonych przy okazji wspomnianego festynu 27.07.2013:
https://picasaweb.google.com/1068935907 ... agienica02

co do rozmów między przewoźnikiem a elewatorem powiem, że toczą się a atmosfera jest dobra, z remontem znając kolej na dwoje babka wróżyła. trwa wyścig. a swoją drogą...
http://szczesliwadolina.pl/?page_id=641

Jednoznacznie stwierdzam, że coś się w tej sprawie dzieje.
Dzisiaj zauważyłem, że trwa remont wiaduktu w Koronowie
na Szosie Kotomierskiej.

Na wiadukcie prace trwały już w zeszłym tygodniu albo i jeszcze wcześniej, w zeszły czwartek było też świeżo wykoszone zielsko na stacji, robione były też chyba rozjazdy. Za to szlak w okolicy tartaku przy Drodze do Różanny zarośnięty z lekka.

WDW pisze:Na wiadukcie prace trwały już w zeszłym tygodniu albo i jeszcze wcześniej, w zeszły czwartek było też świeżo wykoszone zielsko na stacji, robione były też chyba rozjazdy. Za to szlak w okolicy tartaku przy Drodze do Różanny zarośnięty z lekka.

Same dobre informacje -
Powie jednak ktoś co się święci?????????????????
Po co to wszystko?

Gazeta Pomorska pisała pod koniec lipca o rozmowach kolei z elewatorem, wyraźnie informowano o opryskach i wycince na szlaku, przedstawiciel PLK deklarował możliwość natychmiastowego uruchomienia ruchu. Albo w PLK mają za dużo kasy, albo rzeczywiście elewator będzie korzystał z usług kolei. W końcu żniwa w pełni i ruch wokół elewatora duży.
To co robią to typowe udrażnianie szlaku.

Linia do Koronowa nieprzejezdna
W wyniku kradzieży fragmentów torowiska malownicza linia nr 241 stała się nieprzejezdna.

Całość:
http://www.rynek-kolejowy.pl/57953/lini ... jezdna.htm